Nas asas da Seara Air
Teixeira: jatinho para facilitar a vida
Advogados que participaram da negociação de venda da Seara para a JBS ficaram de cabelo em pé há duas semanas quando viram uma peculiar cláusula do contrato de patrocínio que a ex-empresa de Marcos Molina tinha com a CBF.
Assinado há três anos por um Ricardo Teixeira ainda todo-poderoso, o contrato tinha uma espécie de contrapartida aérea: o jato da Marfrig (então dona da Seara) podia ser utilizado por Teixeira para viagens mundo afora em troca do abatimento do dinheiro que a empresa deveria pagar à CBF.
Ou seja, muitos reais deixaram de entrar nos cofres da CBF para que Teixeira não se visse na desagradável condição de ter que se juntar aos pobres mortais que viajam em aviões de carreira. Voava, inclusive, para Miami, onde tem casa.
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