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quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013

EMBRAER, SUPER TUCANO E O ALUGA-SE!


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Jornal O VALE
February 27, 2013 - 19:57

Embraer vence contrato de defesa nos EUA

Super Tucano Foto: Divulgação
Super Tucano Foto: Divulgação
Empresa fornecerá 20 aeronaves de ataque leve para a Força Aérea dos Estados Unidos. Negócio está avaliado em US$ 427 milhões
Vivian Zwaricz
São José dos Campos

A Força Aérea dos Estados Unidos anunciou  a Embraer Defesa e Segurança como vencedora da concorrência avaliada em US$ 427 milhões para o fornecimento inicial de 20 aeronaves Super Tucano para o programa LAS (Light Air Support), ou apoio aéreo leve.
Há ainda a expectativa de compra de mais aeronaves, podendo chegar ao total de 55, em um contrato de até US$ 1,1 bilhão.
Essa é a segunda vez que a fabricante com sede em São José dos Campos é declarada vencedora.
Em janeiro de 2012, os Estados Unidos suspenderam a compra, em decisão motivada pela abertura de processo pela norte-americana Hawker Beechcraft, ‘rival’ da Embraer, excluída da disputa em novembro de 2011 por não atender exigências previstas.
As aeronaves serão fornecidas em parceria com a Sierra Nevada Corporation e utilizadas em missões de treinamento avançado em voo, reconhecimento aéreo e apoio aéreo tático, com finalidade de operar em missões de vigilância de fronteira e ataques contrainsurgência no Afeganistão e segurança nacional.
“Esta escolha confirma que o A-29 Super Tucano é a aeronave mais efetiva para as operações LAS. Estamos prontos para começar a trabalhar e honrados em poder apoiar o governo dos Estados Unidos e seus parceiros com a solução de melhor custo-benefício”, disse em nota Luiz Carlos Aguiar, presidente da Embraer Defesa e Segurança.
Além das 20 aeronaves, o contrato inclui equipamentos para treinamento de pilotos no solo, peças de reposição e apoio logístico. A aeronave selecionada para o programa LAS será construída em Jacksonville, Flórida.
“Nosso compromisso é avançar com a estratégia de investimentos nos Estados Unidos e entregar o Super Tucano no prazo esperado e conforme o orçamento contratado”, afirmou Aguiar.
A Embraer não informou quando será o início das entregas. Anteriormente, as primeiras entregas estavam previstas para o 3º  trimestre de 2014.

Concorrência. Com a vitória, a Embraer bateu um único adversário na concorrência, o AT-6, da norte-americana Hawker Beechcraft.
Fornecer equipamentos militares para os Estados Unidos não é uma tarefa fácil, transformando o Super Tucano da Embraer em ‘vitrine’ no mercado internacional.

Venda vira ‘vitrine’ internacional
São José dos Campos

Com a vitória na concorrência nos Estados Unidos, a Embraer entra no maior mercado de defesa do mundo.
Para Marcos José Barbieri Ferreira, pesquisador de indústria aeronáutica e defesa e professor da Unicamp (Universidade Estadual de Campinas), a vitória consolida a fabricante como uma grande concorrente mundial.
“Essa venda mostra a qualidade e a competência que a Embraer tem. É uma grande vitória”, disse Barbieri.
Segundo ele, o Super Tucano deve ser visto, a partir de agora, como uma grande aeronave no mercado.
“Se tornará uma vitrine para outros países com toda a certeza. Isso é importante no cenário aeronáutico”, afirmou.
Segundo a Embraer, a aeronave está em operação em nove forças aéreas ao redor do mundo e, há mais de cinco anos, emprega armamentos inteligentes em missões operacionais reais.
Sr. Crítico, bom dia! E digo mais, quem está "comprando" estes aviões da Embraer é o próprio Brasil., explicando melhor, no "futuro" contrato da "compra" dos caças americanos, já estão embutidos as "gordurinhas extras", que são exatamente o valor dos Super Tucanos comprados pelo nosso LOCADOR., afinal como já dizia o mestre e mago Raul Seixas, este país está para ser alugado há muito tempo e o está sendo. Estão me enganando, mas eu NÃO GOSTO! Tomo a liberdade de colocar a letra da mensagem ALUGA-SE- "Aluga-se" é uma canção de autoria dos compositores brasileiros Raul Seixas e Cláudio Roberto Andrade de Azevedo. Foi gravada inicialmente por Raul, e lançada no seu disco Abre-te Sésamo, de 1980. "A solução pro nosso povo- Eu vou dá- Negócio bom assim- Ninguém nunca viu- Tá tudo pronto aqui- É só vim pegar- A solução é alugar o Brasil!...- Nós não vamo paga nada- Nós não vamo paga nada- É tudo free!- Tá na hora agora é free- Vamo embora- Dá lugar pros gringo entrar- Esse imóvel tá prá alugar- Ah! Ah! Ah! Ah! Ah! Ah!...- Os estrangeiros- Eu sei que eles vão gostar- Tem o Atlântico- Tem vista pro mar- A Amazônia- É o jardim do quintal- E o dólar dele- Paga o nosso mingau...- Nós não vamo paga nada- Nós não vamo paga nada- É tudo free!- Tá na hora agora é free- Vamo embora- Dá lugar pros gringo entrar- Pois esse imóvel está prá alugar- Alugar! Ei!- Grande Solução!...- Nós não vamo paga nada- Nós não vamo paga nada- Agora é free!- Tá na hora é tudo free- Vamo embora- Dá lugar pros outro entrar- Pois esse imóvel tá prá alugar- Ah! Ah! Ah! Ah!- Nós não vamo paga nada- Nós não vamo paga nada- Agora é free!- Tá na hora é tudo free- Vamo embora- Dá lugar pros gringos entrar- Pois esse imóvel- Está prá alugar...- Está Prá Alugar Meu Deus!- Nós não vamo paga nada!- Nós não vamo paga nada!- É tudo free!- Vamo embora!- ACESSE:- http://letras.mus.br/raul-seixas/48296/
Comentado por Alvaro Pedro Neves Pereira, 28/02/2013 08:41
Será que a administração da Embraer não quer assumir o Brasil? Quem sabe esse país vá para frente! Agora....Lula se comparar a Lincon? Brincadeira! Perguntas: 1. Os filhos do Lincon compraram fazendas com dinheiro escuso? 2. Lincon comprou os parlamentares para aprovar leis contra o funcionalismo público? 3. Lincon tinha amantes sustentadas por esquemas fraudulentos? 4. No governo Lincon se frabricava dossiers contra os adversários? 5. No governo Lincon tentaram abafar a imprensa? 6. Lincon se achava Deus? 7. Lincon era analfabeto?
Comentado por Sombra, 28/02/2013 07:54
Parabens Embraer! O Super Tucano é comprovadamente a melhor opção independente de contrapartidas.Somos competentes é isso que importa!
Comentado por jedai2011, 28/02/2013 07:42
Valeu Alvaro!. Perfeito seus comentários para termos uma visão abrangente das notícias. Só assim para lermos as entrelinhas e ficarmos realmente informados do que se passa ao nosso redor!
Comentado por critico, 28/02/2013 03:14
A Embraer "ganha" lá e o EUA "ganham" aqui a licitação brasileira com a mais nova modificação de seu principal caça, o F\A-18E\F Super Hornet. A decisão de renovar a frota de aviões militares do Brasil já foi tomada há pelo menos 15 anos. Segundo o relatório do instituto internacional de pesquisas estratégicas, The Military Balance, a Força Aérea brasileira possui 18 caças franceses do modelo Mirage F-103E (14 deles do tipo Mirage IIIE), 47 caças norte-americanos do modelo F-5E\B\F, mais de 50 caças-bombardeiros do modelo AMX (projeto conjunto do Brasil com a Itália), e cerca de 100 caças-bombardeiros leves do modelo Super Tucano para treinos, projetadas e construídas no Brasil. Muitas dessas aeronaves, em função da idade, do uso extensivo e da desatualização técnica encontram-se praticamente inutilizadas. É dando que se recebe$$$!!!
Comentado por Alvaro Pedro Neves Pereira, 27/02/2013 21:23
Parabéns EMBRAER o super tucano é o melhor nesta categoria.
Comentado por JoeldeOliveira, 27/02/2013 20:21
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sábado, 31 de dezembro de 2011

EMBRAER ( SIERRA NEVADA ) X HAWKER BEECHCRAFT


Embraer produzirá aviões para a Força Aérea americana

Contrato de R$ 665,7 milhões prevê que parceira da brasileira fornecerá 20 aviões para os EUA

AE 31/12/2011 09:48


selo
A Força Aérea dos Estados Unidos anunciou que assinou um contrato de US$ 355 milhões (aproximadamente R$ 665,7 milhões) com a Sierra Nevada Corp., parceira da brasileira Embraer, para o fornecimento de 20 aviões turbohélice A-29 Super Tucano à Força Aérea do Afeganistão, para treinamento e ataque ao solo. A outra opção para a Força Aérea norte-americana era o AT-6, produzido pela Hawker Beechcraft, que é um derivado de uma aeronave de treinamento atualmente usada pelos EUA.
Depois de a Força Aérea norte-americana anunciar que o AT-6 estava fora da disputa, a Hawker Beechcraft entrou com uma reclamação junto ao Escritório de Prestação de Contas do Governo dos EUA (GAO), mas esse órgão descartou a demanda. Em seguida, a Hawker entrou com um processo num tribunal federal, na tentativa de anular a decisão em favor do consórcio Sierra Nevada/Embraer. Em comunicado divulgado ontem, a Hawker Beechcraft disse que vai continuar a contestar a decisão.
"Isso é mais um exemplo da falta de transparência da Força Aérea ao longo dessa concorrência. Com esse acontecimento, agora parece ainda mais claro que a Força Aérea pretendia dar o contrato à Embraer desde o começo desse processo", diz o comunicado, assinado pelo CEO da Hawker, Bill Boisture.
Um porta-voz da Força Aérea dos EUA, tenente-coronel Wesley Miller, reagiu afirmando que a concorrência "foi conduzida de acordo com todas as leis e regulamentações aplicáveis" e que a avaliação dos aviões que disputavam a licitação "foi justa, aberta e transparente". Segundo comunicado da Embraer e da Sierra Nevada, os aviões serão produzidos na fábrica da Embraer em Jacksonville (Flórida), "por trabalhadores americanos, com peças de companhias americanas". As informações são da Agência Dow Jones.



Hawker Beechcraft AT-6 




a29_super_tucano.jpg (330018 bytes)
Embraer A -29 Super Tucano