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domingo, 26 de fevereiro de 2012

CHERY " SHING LING" - S-18 FLEX E O SEU PEDAL URI GELLER

Há seis meses, pedal do Chery S-18 já entortava em teste

O “pedal Uri Geller” (apelido que cabe, em alusão ao paranormal israelense que se tornou célebre por entortar colheres com a força da mente) do Chery S-18, alardeado como o primeiro chinês flex no Brasil (sua venda por R$ 31.990 teve de ser interrompida...) já havia se revelado seis meses atrás, quando a revista “Quatro Rodas” realizou em pista fechada um teste de frenagem com uma unidade pré-série.
Na ocasião a haste do pedal cedeu à pressão aplicada e entortou. A Chery então afirmou que ainda faria ajustes antes do lançamento – pelo visto, esse ficou faltando. Nesta semana, tanto “Quatro Rodas” quanto “Car and Driver” voltaram a registrar o mesmo problema (em razão de prazos industriais de fechamento, revistas costumam testar carros antes de outros veículos). Desta vez, a empresa informou que o fornecedor dos pedais entregou o componente sem as alterações determinadas pela engenharia da fabricante, que incluem um reforço na haste e nova fixação.

Chery S-18: pedal já entortava seis meses atrás

De 20 unidades emplacadas, meia dúzia já foram entregues. Segundo a empresa, os clientes foram contatados e receberão um carro-reserva enquanto o seu é consertado. As vendas do modelo, que é equipado com motor 1.3 de até 91 cv de potência, voltam a se normalizar apenas no final de fevereiro.

De qualquer forma, fica difícil confiar quando um problema de segurança é detectado tanto tempo antes e depois se repete de forma sistemática, sendo que havia uma determinação de que ele seria sanado.

http://blogdoluisperez.blog.uol.com.br/arch2012-01-16_2012-01-31.html

sábado, 21 de janeiro de 2012

CHERY " SHING LING" - S-18 FLEX



Chery S-18 já tem recall

  • 20 de janeiro de 2012 | 
  • 16h26 |
  • Jornal do Carro
Categoria: Chery

Foto: DivulgaçãoAmpliar
Chery S18
O Chery S-18, que perdeu o comparativo exclusivo do JC para o Fiat Uno, no dia 18 de janeiro, mal tem duas semanas de vendas e já foi chamado para seu primeiro recall. A montadora chinesa afirma que foi detectado um problema no pedal de freio, que pode entortar numa freada mais brusca.
A responsabilidade do grave problema foi repassada ao fornecedor da haste do pedal de freio, que não fez as alterações determinadas pela engenharia da Chery, que queria uma nova fixação em “L”.
Devido ao problema, as vendas do S-18, primeiro Flex chinês do mundo, foram suspensas até que tudo seja resolvido. Segundo a Fenabrave, apenas 18 unidades do carro foram vendidas até agora e todas devem passar pelo processo de substituição das hastes.